金鸡湖畔的摩天轮要回来了！苏州金鸡湖右岸区域摩天轮明年4月底试运营

　

金鸡湖摩天轮又回来了。

7月，苏州宣布金鸡湖右岸摩天轮项目顺利取得建设许可证。 预计明年4月底完成亮化工程，明年底开始试运营。

承载着苏州乃至长三角许多人的集体记忆的金鸡湖摩天轮始建于2009年，曾经是国内最大的水上摩天轮，也是苏州金鸡湖风景区最知名的地标。 2018年，摩天轮主题公园宣布关闭进行升级改造，摩天轮也被拆除。

在这些年没有金鸡湖摩天轮的情况下，国内却涌现出了很多年轻一代，掀起了一股“摩天轮”建设的热潮。 2018年，山东潍坊的“渤海之眼”被吉尼斯世界纪录认定为当时世界上最高的无轴摩天轮； 2020年，131.4米高的西安欢乐海岸·OCT1314摩天轮圆润，成为古都新地标； 2021年将是国内摩天轮的“大年”，包括南京华侨城欢乐河畔摩天轮、嘉兴“杭州湾之星”、深圳“湾区之光”、厦门“天眼”等一批摩天轮项目《潮汐》已陆续完成。

1893年，美国工程师乔治·弗里斯为当年举办的芝加哥世博会建造了世界上第一个摩天轮。 这座80.4米高的摩天轮不仅创造了一种新的娱乐方式，也创造了新的人造建筑奇迹。 2002年，广大上海市民熟悉的锦江游乐园“上海转盘”正式投入运营，开创了国内百米以上巨型摩天轮的先河。 20多年后的今天，轰轰烈烈的“造轮热”仍在持续。

巨型摩天轮能给城市带来什么？ 我们正在长三角寻找答案。

国内首座悬挑屋顶摩天轮SKYRING（天环）在上海大悦城点亮。

市场验证

20世纪80年代，在杭州市园林部门工作的诸暨人马定远接到一个任务，为单位采购一批娱乐设施。

马定远经过多方联系，联系了南方的一家制作公司。 对方很乐意做这项生意，但要求先付款再供货。 想了想，马定远觉得这种娱乐设施似乎没有太多技术含量，自己建造还不如花钱买。

得益于长三角地区雄厚的制造业基础，马定远很快就带领人们打造了一批娱乐设施。 于是，马定远踏入了游乐设施生产行业。 1990年，浙江巨马游艺机有限公司成立。

2000年，在马定远家乡诸暨成立的“游艺机公司”，为浙江义乌游乐园研发制造了第一台摩天轮。 除了即将回归的金鸡湖摩天轮外，上述的渤海之眼、湾区之光、OCT1314等巨型摩天轮均由该公司生产。 此外，他们生产的摩天轮还出口到巴西、土耳其、印度尼西亚等海外国家。 市场。

2013年，刚留学归来的马健从父亲手中接手了公司，上任后开始对公司进行改革。 据他回忆，当时公司的大部分投资都在各种小产品上。 由于各个游乐设施的技术不同，每个产品都需要单独的技术团队，一直未能形成合力。 与此同时，国内娱乐设施行业卷入严重，价格战几乎是唯一的竞争手段。 对此，他果断选择砍掉繁杂的产品线，专注于单一产品——巨型摩天轮。

2013年，澳大利亚的“墨尔本之星”在修复结构缺陷后重新开放，120米高的摩天轮成为当时南半球最大的摩天轮。 次年，167.6米高的豪客摩天轮在美国赌场拉斯维加斯开业，其高度仅次于尚未开业的阿联酋迪拜艾因摩天轮。 此前，英国“伦敦眼”、新加坡摩天观景轮等老旧摩天轮带来的社会效益和经济效益已得到市场验证。

事实证明，马建赌对了。 依靠长期积累和技术引进，公司先后承接了江苏盐城、安徽阜阳、山东潍坊“渤海之眼”等多个大型摩天轮项目，取得了一定的知名度。声誉卓著，公司规模迅速扩大。 五年来产值增长10倍，诸暨已成为我国摩天轮制造行业的重镇。

金鸡湖新建摩天轮将使用的缆车。

“面子计划”

“近年来国内市场对摩天轮的需求持续旺盛，远远超出了我们当年的预期，我们对行业前景非常乐观。” 马健表示，目前公司基本上每年都有十多个大型摩天轮项目的订单。 过去三年，全球文化旅游行业受到COVID-19疫情的严重冲击，但该公司仍逆势实现增长。

马健认为，随着认知的逐渐转变和我国城市化水平的不断提高，未来摩天轮可能会成为国内城市建设的标准配置，和摩天大楼一样成为城市的固定元素。

如今，摩天轮已逐渐脱离游乐园或主题公园系统。 用马健的话说，巨型摩天轮与其说是一个娱乐设施，不如说是一个大型的城市景观供人们消遣。 因此，对于地方政府来说，摩天轮往往被视为实体意义上的城市名片，有望成为城市形象宣传的载体：“当一座高度超过100米的环形建筑出现时在人们面前，它的存在是不容忽视的，它自然会成为视线的中心。

大城市需要奇观建筑作为地标，老城市也需要通过建设新的地标来创造新的记忆点。 在千年古都西安建造131.4米高的巨型摩天轮，显然不仅仅是为了给浪漫情侣、情侣提供一个打卡点，而是为了让这座城市更加年轻化、更加年轻化。除了历史遗产之外，还有动态的形象。 的新标签。

记者了解到，除了具有相当规模的大城市外，正在推进新城市建设的城市往往对摩天轮最感兴趣。 这些新城市一方面拥有足够的空间容量进行规划，但另一方面又渴望通过地标建设来树立城市形象。 例如，浙江舟山近年来在长治岛新城引进了摩天轮项目，作为该地区的标志性建筑。

与此同时，摩天轮也在下沉，不再像人们普遍理解的那样是一二线城市的专属。 今年8月，杭州市淳安县千岛湖镇的“千岛眼”摩天轮开业。 把摩天轮建进小镇，其实在长三角并不是什么新鲜事。 在素有“东方好莱坞”之称的横店镇，梦谷景区的摩天轮已经运营多年。 虽然规模远小于近年新建的巨型摩天轮，但也是横店的热门景点。 一些小城市甚至有旅游资源的小镇对摩天轮越来越感兴趣。 其背后的原因是希望摩天轮能够与现有景点结合，从而增强其在旅游消费市场的竞争力。

“夜幕降临，缓缓旋转的摩天轮亮了起来。当这一幕出现在新闻屏幕或城市宣传片中时，整个城市都会感到荣幸。” 在马健看来，摩天轮从某种意义上来说，确实是一个面子工程，但这张面子体现了一个城市的整体形象和气质，背后也牵连着一个城市人民的士气。

苏州金鸡湖畔的巨型摩天轮拍摄于2009年5月20日晚。当天，位于苏州工业园区金鸡湖畔的摩天轮公园正式开放迎接游客。 新华社发（杨海石 摄）

《摩天轮效应》

建造摩天轮不仅给城市带来了面子，还带来了真金白银的经济效益。 在商业地产领域，衍生出了“摩天轮效应”的概念。 除了为城市提供公共娱乐设施外，摩天轮还可以成为带动交通、刺激消费的有力工具。

摩天轮是现代都市消费的一大趋势。 其本质是商务与文化旅游的结合，也是商务与旅游融合的趋势。 通过两个热门产业的融合，相互巩固和提升，整个商旅区的市场能够聚集更强大的能量。 在大的商业区建摩天轮，用文化旅游的理念吸引游客，特别是爱玩的年轻人，增强了整个商业区的吸引力； 如果摩天轮旁边有一个大的商业区，那么摩天轮的客流就会减少，保证也是一种支撑，所以这是商旅两个端点的结合，实际上起到了相互促进和促进的作用。相互支持。

马健表示，除了门票等直接旅游收入外，摩天轮对周边商业的带动作用也不容小觑。 自带网红属性的摩天轮是天然的交通入口。 摩天轮的存在可以实现整个商圈的引流，提高租赁效率。 同时，随着技术的不断进步和迭代，摩天轮本身也可以嫁接成多种商业业态，在商业上有着巨大的想象空间。

仍在建设中的全新金鸡湖摩天轮高128米，共有28节大空间全景车厢，每节可容纳25人。 苏州当地的《官方宣传》文章特别提到，更新后的摩天轮专门设计了3辆专车，可用于商务会议、休闲餐饮等活动。

另一方面，摩天轮与商业综合体结合带动零售的模式也得到了市场的反复验证。 与千篇一律的商业建筑相比，“鹤立鸡群”的摩天轮更引人注目，从而带来稳定的客流和人气。 在长三角地区，上海大悦城的屋顶摩天轮、合肥正大广场的穹顶摩天轮均采用了这种模式，并已运营多年； 在国际上，新加坡的Flyer摩天轮、日本大阪HEP FIVE购物中心的红色摩天轮Wheel等也是成功的案例。

2014年11月9日，新婚夫妇在江苏南京红阳广场参加“摩天轮婚礼”。 新华社发（王欣 摄）

机制创新

不管它有多好，当地政府在摩天轮问题上仍然需要保持冷静和理性，切不可盲目介入。

作为奇观建筑，建造一座巨型摩天轮的成本自然很高。 目前，国内新建的摩天轮，即使是结构较为老式、规模较小的摩天轮，造价也往往高达数千万元。 金鸡湖新摩天轮造价高达3亿元。

对于一个城市来说，如此巨大的投入不能只是一个“面子工程”。 不过，备受期待的“摩天轮效应”到底能起到多大的业务带动作用，还需要仔细观察和判断。 摩天轮决不能被视为万能的万能药。 同时，如果摩天轮真的遍地开花，消费者难免会陷入审美疲劳，摩天轮的奇观属性也会相应降低，从而贬低其商业价值。

在摩天轮制造热潮中，各地建造的摩天轮应尽可能突出自己的特色，避免同质化竞争。 有业内人士指出，面对当前国内市场的高需求，一旦同质化项目集中，摩天轮行业未来或将成为红海。 对于地方政府来说，会带来巨大的资源浪费。

在操作层面，各地也可以尝试更多、更灵活的机制创新。 例如，巨马还负责巨马在浙江嘉兴建造的无轴摩天轮的运营和管理。 通过这种模式，为城市赢得了一道亮丽的风景，节省了管理成本，实现了与企业的共赢。

另一方面，作为标志性建筑，摩天轮的建设也应与现代化城市的建设相匹配，选址、灯光、造型等各方面都要综合考虑，与周围环境和建筑相协调。风格。 毕竟，摩天轮不再只是一个简单的娱乐设施，而是一个代表城市形象、充满活力、可玩的景观。

六月中旬，桃子成熟了。 重庆周边很多地方都可以自己摘桃子。 周末一天可以往返。 下面小编就给大家介绍一下重庆周边的桃子采摘攻略。

重庆周边采桃：巴南·东温泉镇结衣山生态农场

低矮粗壮的桃树上，鲜红的桃子挂满了枝头。 绿树之中，红桃肥美多汁，让人垂涎欲滴。 园内种植的品种是脆桃，预计今年产量2万斤。 整个采摘期预计将持续到6月初，所以想要尝试新的朋友不要错过机会。采摘完桃子后，还可以在别墅里品尝特色农家菜，如高山培根、香肠、土鸡、大河鲫鱼、石磨豆腐，8人每桌240元，自钓生态鱼10元一斤

采摘地点：东泉镇玉坛村

生态农场采摘价格：免费入园，免费食物，周日采摘10元/斤，周一至周五7元/斤

生态农场公交路线：

1、在四公里枢纽站乘坐南平至东泉的班车，早上6:00至18:30，每十分钟一班，车程约90分钟。

2、龙洲湾换乘枢纽站乘坐前往姜家、天赐的班车，每小时一班，车程约90分钟。

重庆周边采桃：巴南·江家花果山

在巴南区姜家镇花果山，300亩红桃已经成熟，脆甜，等待大家采摘。 随意挑选一个，当场剥皮尝鲜，果肉微红，口感酥脆。 蒋家花果山桃有两个品种。 “五月红桃”已经成熟，而“汗血桃”则在五月底成熟。 整个采摘期将持续到6月底。 除了摘桃子，在花果山农家院还可以品尝农家菜，土鸡、土鸭、豆腐花、藏香猪……人均50左右，很丰富。

姜家花果山门票：20元/人（入园可以吃任何东西），外卖：15元/斤

采摘路线：

1：惠民高速出口—天兴寺—毛家坪—江家花果山

2：界龙高速出口—姜家镇—姜家花果山

3：茶府路——菩萨摊——五步街——东温泉——姜家花果山

重庆周边采桃：巴南南温泉桃谷

满山的桃树郁郁葱葱，郁郁葱葱。 绿红的桃子被几片嫩绿的叶子遮掩着，让人忍不住想尝尝它们浓郁香甜的味道。 除了摘桃子，还可以看看南泉温泉索道和滑梯。 全长2280米的南泉温泉滑道是目前亚洲建成的最长的管轨滑道，最快可达40公里/小时

桃子沟采摘地址：桃子沟自由村、野猪窝、南温泉

桃子沟自驾路线：自驾可走内环高速在巴南路下车，或经云南大道至超游场后进入南温泉景区。

桃子沟公交路线：也可乘坐轻轨3号线到花溪站，或乘坐308路、898路等公交车到超游场站，转乘309路、327路公交车到达南温泉风景区。

重庆周边采桃：沙坪坝曾家镇

置身果园之中，放眼树梢枝头，到处挂满了沉甸甸的果实，或绿、或红、或黄，像一串串闪亮的珍珠，时不时散发出阵阵诱人的香味。 行走在林间，微风习习，别说品尝，光是闻一闻就很醉人，仿佛“余音绕梁三日”。

地址：沙坪坝区曾家镇虎峰山村（桃花山）

采摘品种及时间：

青红1号、2号：最佳采摘时间为5月上旬至6月上旬，采摘价格15-20元/斤。

枣黄8-18号：最佳采摘时间为6月上旬至6月下旬，采摘价格20元/斤。

早金：最佳采摘时间为6月中旬至6月底，采摘价格20元/斤

广展明月：最佳采摘时间为6月初至6月底，采摘价格15元/斤

胭脂桃：最佳采摘时间为5月底，采摘价格10元/斤

曾家镇交通指南

公共交通：

轨道交通1号线-轨道交通大学城站-公交264路-曾家镇

轨道交通1号线——轨道陈家桥站——公交271（294）——曾家镇？

自驾路线

1、重庆主城（内环）——双北隧道或大学城隧道——大学城——曾家镇虎峰山村（桃花山）

2、绕城高速（外环）——曾家下路——曾家镇虎峰山村（桃花山）

重庆周边采桃：大渡口森林公园

大渡口森林公园有桃林150亩。 目前，已有40余亩，2万多公斤双效桃成熟。 桃林里，红红的桃子耀眼夺目，越看越惹人喜爱。 双效桃子有两种口味。 当它们初熟时，味道脆甜。 到了后期，它们会慢慢变软，尝起来像桃子。

采摘地址：大渡口区跳凳镇西侧大渡口森林公园

交通指南：

由于桃林位于森林公园内，无法直接驾车前往。 前往采摘的朋友只能从森林公园健身步道或大渡口林场管理站步行前往。

1. 自动驾驶

西城大道——富士路——华府大道——大渡口森林公园门口停车——沿着健身步道走到山顶，按照指示牌前往三道拐十里桃花源；

西城大道——富士路——华府大道——陶乐路——工信路——大渡口林场管理站停车场——穿过森林公园，按路标前往三道槐十里桃花源；

2. 巴士

乘坐242路、487路、297路、249路、259路、229路公交车在华府隧道入口下车，前往大渡口森林公园入口；

轨道交通2号线金家湾站下车，乘坐487A路公交车至华府隧道入口，前往大渡口森林公园入口。 沿着大渡口森林公园步道上到山顶，然后按照指示牌到达三岔口和十里桃花源。

重庆周边采桃：潼南百子果坡村贵妃桃园

三月桃花犹在眼前，如今枝头已结满了果实。 白子郭坡村近千亩的桃林里，拳头大小的桃子已经开始生长了！ 潼南贵妃桃园种植桃树近千亩，主要有贵妃桃、黄桃、蟠桃等，共20多个品种，5月至9月成熟。

贵妃桃园采摘时间：5月11日-9月

采摘地点：潼南区白子镇郭坡村10号社区

桃园贵妃门票价格：10元/人（入园后可以尽情吃，吃到饱！温馨提示：不要浪费！）

贵妃桃园自驾路线：潼南市区→泰安方向→味餐路→泰安农场→百子方向→果园

重庆周边采桃：潼南渔阳山庄桃子

渔阳山庄水蜜桃产自四川省成都市龙泉驿区。 龙泉驿区是全国三大桃生产基地之一。 龙泉驿区的桃子，以其果大、品质高、外表光亮，具有“红中白、水足、多汁、甜”的特点，被誉为天下第一桃。 目前成熟的“京41号”优良品种正处于采摘季节。 提着篮子漫步在渔阳山庄的桃园里，随意地吃着、采摘着，不是很好吗？ 洁白红润，水分充足，一口下去汁水溢出。 绝对好吃！

提货地址：潼南区冯合作社（玉桥村5-8号）

渔阳山庄采摘日期：5月下旬即可开始采摘

渔阳山庄交通指南：重庆—潼南区—205省道—唐明路—潼南丰合作社

重庆周边采桃：潼南桃花山果园

桃林已经褪去了花衣。 与盛开时绚烂的桃花不同。 它们有黄色的，有红色的，每棵树上都结满了果实。 它们羞涩地隐藏在茂密的树叶中，看得眼花缭乱。 越看越觉得可爱。

提货地址：桂林市潼南区桃花山

桃花山果园门票价格：10元/人

桃花山果园自驾：重庆、成都→潼南高速路口→潼南区江北新城→运河大桥→五湖四海→运河坝→桃花山

重庆周边采桃：潼南·嘉泉居快乐农场

现在正是桃子成熟的季节。 桂林桃花山的“仙桃一号”桃树已获得丰收。 枝头结满了鲜嫩的桃子。 许多市民来这里参观、采摘桃子，体验丰收的喜悦。 。

家全居快乐农场地点：潼南区田家镇罗汉村（渝遂高速潼南东出口左转700米）快乐农场

门票价格：免费

采摘价格：10/斤

自驾甲全居快乐农场：潼南市区→成渝环线潼南立交→成渝环线→潼南东→田家镇罗汉村

重庆周边采桃：潼南·古溪晶酥桃

潼南古溪龙潭村桃源的水晶桃，色泽红润，酥脆可口。 2000亩桃树竞相结果，10万斤桃子等你采摘。

果园地址：潼南区古溪镇龙潭村三社

票价：10/人

自驾：潼南市区→火车站→茶叶店→工业大道→桃园基地（牡丹花基地）

重庆周边采桃：潼南同志脆桃采摘园

园内有脆桃、黄桃、李子等水果。 脆皮桃成熟期为5月至11月，含糖量达14%以上。 其甜、脆、口感好、耐贮藏。 脆蜜果色丰富多彩，果肉肥厚，脆甜可口。

果园地址：潼南市龙兴镇埃兴村老牌坊八组

战友脆桃采摘园自驾：潼南市区→307省道→兴村

重庆周边采桃：开州春桃园

阳春三月，我在后坝镇欣赏了五彩斑斓的桃花林。 初夏时节，后坝春桃园里，枝头结满了鲜红的桃子！ 简直太诱惑了！ 后坝镇春桃园种植春雪桃400亩。 春桃园的桃子一般在五六月成熟，现在正是最佳采摘期！

采摘地址：开州区后坝镇春桃种植园

春桃园采摘路线：开州市—后坝—现代农业观光园—春雪桃园（有路牌）

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