“日本铁路周游券”大幅提价票价影响外国游客购买意愿

新华社北京5月30日电一项最新调查显示，日本旅客铁道公司宣布大幅提高“日本铁路通票”价格后，昂贵的票价影响了外国游客的购买意愿。

据日本《天空新闻24小时》网站29日报道，日本铁路通票此前是外国游客的最爱。 这种车票是专门为短期来日本旅游的游客设计的。 可以在一定时间内无限次乘坐日本旅客铁道公司的几乎所有列车，包括特急列车和新干线列车，舒适实惠地在日本旅行。

2022年6月26日，撑着遮阳伞的行人走过日本东京银座街道。新华社记者 张晓宇 摄

然而今年4月，日本旅客铁道公司宣布将从10月起大幅提高日本铁路通票的价格，涨幅高达65%至69%。 例如，一周内可无限次使用的二等铁路通票目前价格为29,640日元（1日元约合0.05元人民币），涨价后价格为50,000日元； 两周的优惠券目前的价格是三周的优惠券目前的价格是60,450日元，涨价后是100,000日元。

管理旅游网站“日本旅游指南”的日本通运商业公司5月份针对价格上涨对外国游客购买意向的影响进行了在线调查。 据该公司收到的1098份回复显示，36.5%的调查受访者表示，如果去日本旅行，他们可能不会购买旅行通行证，36.1%的人永远不会购买。 15.5%的人表示不知道，6%的人可能会购买。 5.9%的人表示肯定会购买。

这是 2022 年 11 月 15 日。行人走过日本东京车站。 新华社发（孙家林 摄）

《日本旅游指南》网站此前也进行了类似调查，询问了697名曾到访日本的外国游客是否购买了铁路通票。 结果显示，超过60%的人购买了此类门票。

《天空新闻24小时》网站表示，门票价格上涨不仅会影响游客的出行选择，还可能影响非著名景区的生意。 由于游客想让车票更值，在乘坐火车时，他们会优先前往东京、京都、大阪、神户、仙台等新干线沿线的知名旅游城市，而跳过不知名的小镇。 （晶晶）

对于第一次在关西安排自助游的游客来说，规划当地的交通路线可以说是一个大问题！ 各种铁路，JR、电气铁道、私铁、巴士等等，光是看线路图，算算各公司推出的“旅行通票”哪一款性价比更高，就已经让大家头晕目眩了！ 不过别担心，小编整理了“入门版”旅游优惠券信息，让你一下子就明白这些“门票”如何使用！

首先我们重点介绍一下从关西机场到市区的“ICOCA & HARUKA”套票，以及“西日本JR旅行周游券”中四大旅行周游券的区别。

大阪市内交通 + 机场往返（ICOCA & HARUKA）

适合只住在大阪市中心的游客。

如果行程只安排在大阪市内住宿，其实没有必要购买专门的旅行通票。 只需购买“机场往返特快列车“HARUKA”+“关西版休闲卡ICOCA”套组就够了！

大阪周边路线图

→关西机场特快“HARUKA”：

这是从关西机场到市区的特快列车。 到天王寺站仅需约30分钟，到新大阪约50分钟，到京都约75分钟。 一般来说，如果购买自由席单程前往天王寺的票价为1,710日元，新大阪为2,330日元，京都为2,850日元。

关西机场至新大阪站指南

→“关西版ICOCA”：

ICOCA是IC卡的简称，就像一张休闲卡，可以用于关西地区的JR、地铁、私铁、巴士等交通。 一般单次购买2000日元，其中包括1500日元可用金币和500日元押金。

ICOCA卡

ICOCA & HARUKA 票价

从关西机场到天王寺的单程票价为3,100日元，往返（14天内使用）为4,200日元。 如果去新大阪，单程3,300日元，往返（14天内使用）4,600日元。 可以说比单独购买IC卡或者HARUKA更划算。 而且一出关西机场就可以直接到JR售票处购买，方便又省时。

关西机场 JR 售票处

JR 通票

至于西日本的JR旅行通票种类繁多，打开官方网站至少有10种类型可供选择。 从京阪假名、广岛到冈山、博多，甚至金泽、富山，各种类型的旅行通票都有涵盖。 接下来小编先给大家讲解一下最受欢迎、最实用的四种车票，分别是①关西地区铁路周游券、②关西广域铁路周游券、③关西及广岛地区铁路周游券、④从大阪出发的高山及北陆地区周游券到名古屋。

地区购买差异

在日本本地购买西日本JR Pass会更便宜！ 下面介绍的周游券部分主要介绍如何在日本购买！

一、基本的“关西地区铁路周游券”（可购买1-4天的车票）

适合只打算在大阪、京都、奈良停留的游客。

说到最基本的周游券样式，首先可以了解一下“关西地区铁路周游券”。 这张票最大的特点就是分为1天到4天四个选项。 除了兑换优惠券外，JR西日本还推出了实体车票，游客可以先在网上购买车票，到达关西机场后可以直接乘坐关西机场线HARUKA前往市区，很方便！ （全部可以无限次使用）

1. 关西机场特快“HARUKA”前往天王寺、新大阪或京都市中心；

2. 可以乘坐关西地区的一般“普通列车”（如下所示的路线）的自由席，包括特快列车和新特快列车。

3. 区内的西日本JR巴士。

简单来说，它将覆盖您的机场往返城市，以及以下区域！

可用路线

关西地区铁路周游券票价

例如，在日本境外（网上预订、旅行社）购买“关西地区铁路周游券”的一日通票，成人为2,200日元，两日通票为成人4,300日元。 因此，如果购买从关西机场到京都的一日票，除了可以节省650日元外，还可以无限次乘坐二条、嵯峨岚山等附近的著名景点。 您无需购买更多门票即可节省时间和便利。 是很多游客最喜欢的选择。

※ 不能乘坐关西机场特急“HARUKA”以外的特急列车或新干线，不包括东海道新干线路线

二、关西广域铁路周游券（5日券）

除了京阪假名以外，还适合前往冈山、仓敷、鸟取等地的游客。

这款“关西广域铁路周游券”（9000日元）是上述“基本款”的升级版，覆盖范围更广，线路更多。 从神户再往左走，不仅可以到达姬路、冈山、仓敷，还可以前往城崎温泉、天桥立、鸟取等地区。 限5天内使用，可无限次乘坐：

1. 关西机场线HARUKA自由席前往天王寺、新大阪或京都。

2.乘坐山阳新干线（包括NOZOMI、MIZUHO新大阪冈山区间）。

3. 区域内特快列车和普通JR列车（包括快速和新快速列车）的自由席。

4.京都丹后铁道

5.和歌山电铁

6. 区域内的西日本JR巴士

关西周边铁路线

范围从热门的“京阪神”到姬路、冈山、仓敷等地，最大的特点是无需在关西机场排长队等候换票。 JR西日本推出的实体车票可以使用 旅客先在国外购买车票，到达关西机场后可以直接乘坐关西机场线HARUKA前往市区！

关西铁路周游券

关西广域铁路周游券票价

在国外网站提前购买，成人9000日元，儿童4500日元。 如果在日本当地的西日本JR站购买的话，成人9,500日元，儿童4,750日元。 详情请至官网()

三、关西&广岛地区铁路周游券（5日券）

适合除了京阪假名之外还要去冈山、仓敷、广岛、宫岛的旅客。

还有这个型号，比第二个型号拥有更多广岛和宫岛的“关西广岛地区铁路周游券”。 同样限5天内使用，而且除了兑换券外，还有实体票供旅客在官网预购。 到达关西机场后可以直接乘坐关西机场线HARUKA前往市区。 该机票为乘客提供无限次旅行：

1. 山阳新干线（包括NOZOMI、MIZUHO新-大阪-关岛段）

2. 区内特急列车及普通列车（包括快速及新快速列车）自由席

3. JR西日本宫岛渡轮

4.京都丹后铁道

5.和歌山电铁

6. 区内的西日本JR巴士及中国JR巴士

关西和广岛地区铁路地图

关西及广岛地区铁路周游券票价

门票价格方面，在网站上提前购买的五日票成人13500日元，儿童6750日元。 如果在日本当地的西日本JR车站购买的话，成人14,500日元，儿童7,250日元。

四、高山、北陆地区周游券（5天券）

适合计划前往白川乡、名古屋、京都和大阪的旅客。

近年来，越来越多的人喜欢去白河乡这个超级梦幻的雪国朝圣，于是就有了包括名古屋、白河乡、大阪在内的“高山、北陆地区周游券”，必须在五天内提供对于无限次乘坐的乘客，请乘坐：

1. JR线特急列车、普通急行列车或快速普通列车普通车厢自由座：名古屋站至富山站之间（经东海道和高山线）、金泽站至京都站之间以及大阪市内市内（北陆线、湖西线、东海道线）、大阪市内～关西机场站（阪和线、关西机场线）之间

2. 北陆新干线普通车厢自由席：富山站～金泽站之间

3.白川乡金泽线、浓飞巴士高山富山线、富山地铁、北铁巴士：高山浓飞巴士中心～白川乡～金泽之间（部分巴士需提前预约）

4. 世界遗产加越巴士：白川乡～新高冈站之间

※ 此车票不可用于京都站～新大阪站之间的东海道新干线

高山、北陆地区 路线

高山・北陆地区铁路周游券票价

该旅行通票在日本境内不出售，因此游客需要在出发前前往JR指定的网站或代理机构购买MCO（兑换券）。 成人14,000日元，儿童7,000日元。