法拉利领队：斯帕事故掩盖了跃马性能提升

法拉利车队领队毛里齐奥·阿里瓦贝内表示，基米·莱科宁和塞巴斯蒂安·维特尔在斯帕赛道第一个弯道发生的撞车事故分散了人们对跃马性能提升的注意力。

莱科宁和维特尔在周五的练习赛中表现挣扎，但经过工程师们熬夜加班，赛车的状况很快好转，并在周六的排位赛中分别获得了第三名和第四名。

不过，两位法拉利车手在起步阶段就与红牛车手马克斯·维斯塔潘发生了直接和间接碰撞，三名车手均被迫返回维修站维修赛车，损失了大量位置和时间，维特尔和莱科宁最终分别排名第6和第9。

“事故发生后的表现确实很精彩，塞巴斯蒂安和基米的赛车都受到了损坏，地板和其他部件都受损了。但即便如此，在如此困难的情况下，他们仍然展现出了赛车的良好性能，这很棒。”阿里瓦贝内说道。

“尽管损坏严重，但我们的赛车仍然有速度。我们已经翻开了新的一页，我们期待在蒙扎取得好成绩。”

当被问及法拉利的进步是归功于赛车还是斯帕赛道的特点时，阿里瓦贝内回答道：“每条赛道都有不同的特点，从周五我们从车队得到的反馈来看，我认为是非常积极的。

“回顾我们在排位赛后的表现，然后将其与周五练习赛的糟糕表现进行比较，我们的目标是让两名车手登上领奖台。这是我的想法，但我们没有实现。”

法拉利在车队积分榜上输给红牛，跌至第三名。比利时大奖赛后，差距扩大至22分。法拉利最近表现不佳，遭到车迷批评，但阿里瓦贝内强调法拉利坚韧不拔，一定会恢复元气。“我们团结一致，共同努力，希望在意大利锦标赛上取得好成绩。”（飞驰）

卡莱 卡莱皮带CarlislePowerTransmission（CPT）制动及摩擦材料

编辑

1917年：前身凯雷轮胎橡胶公司在美国宾夕法尼亚州成立。

1949 年：正式更名为卡莱尔公司

1950年以来：进行了一系列收购和兼并，生产多元化开始。

2006年：卡莱集团亚太区总部卡莱森（上海）贸易有限公司成立

2010年：集团实现销售额25.3亿美元

下属业务报告

编辑

卡莱尔集团美国总部位于北卡罗来纳州夏洛特。 公司产品包括工程材料、屋顶建筑材料、传动带、轮胎和轮辋、重工业刹车片和摩擦材料、餐饮服务器具和设备、数据传输等。

卡莱尔建筑材料 (CCM)

卡莱尔轮胎和车轮 (CTW)

卡莱尔动力传动系统 (CPT)

卡莱尔制动与摩擦 (CBF)

卡莱尔互连技术 (CIT)

卡莱尔食品服务产品 (CFSP)

卡莱亚太广播

编辑

卡莱于2006年在中国上海设立亚太区业务总部，负责亚太区业务管理、公司收购、兼并等事务。

卡莱尔在亚太地区共有包括日本动力制动器（JPB）在内的8家工厂，为中国、日本、印度、泰国、新加坡、澳大利亚等国家的客户提供性能优良的卡莱原厂产品，以及先进、可靠的技术支持。